viernes, 29 de mayo de 2009

ESTO NO SE HACE....Y LOS CODIGOS DONDE ESTAN?????


REALMENTE,MUY MOLESTO ESTOY, NO SE PUEDE AGREDIR GRATITUAMENTE A UNA PERSONA ASI,MAS A MARCOS UN AMIGO DE ESOS DE FIERRO,TODO ESTO A RAIZ DE COMENTARIOS APARECIDOS EN UN BLOG LOCAL,EL O LA ....NO TIENE DERECHO DE DECIR LO QUE DIJO CUANDO TODO EL MUNDO SABEMOS LA INTEGRIDAD DE LAS PERSONAS ALLI NOMBRADAS,ESTAMOS PERDIENDO LA ETICA, ESO ES MUY MALO,NO SE PUEDE PUBLICAR ALGO ASI,DANDOLE LUGAR A LOS ENFERMOS MENTALES QUE ABUNDAN EN AGUAS DULCES QUE TRATAN DE DENIGRAR A LAS PERSONAS QUE HACEN ALGO EN FORMA GRATITUA.ESO ES MALO NO ....SR INSTRUIDO??????

martes, 26 de mayo de 2009

HOY ES EL DIA DEL LIBRO,LA FOTOGRAFIA EXPRESA TODO...

UN ADIOS AL CAPO

lunes, 25 de mayo de 2009

MHHHHHHHHHHHH LO QUE SE VIENE ATENTO AGUAS DULCES


SON PARTES DE UN PROYECTO YA B VOTADO EN EL AÑO 2003 PEROPARECERIA QUE EN EL 2011 ENTRARIA A REGIR DE FORMA IRRESTRICTA ESTA INFORMACION ES DE UNA ALTA FUENTE DIGNA DE CREDITO. Barra de Valizas, Aguas Dulces y Punta del Diablo.
Son ocupaciones irregulares de la ribera y de la faja de defensa que por su grado de consolidación deben ser objeto de planes especiales. Actualmente se encuentran en proceso de regularización por parte del Gobierno Departamental.

Los planes especiales deberán tener como objetivo restituir la ribera a su estado natural así como conservar la faja de defensa de costas y la zona de interfase de acuerdo a las directivas de la presente normativa.

Como principio básico de la ordenación futura de estas situaciones, se debe considerar que la ilegalidad, o las situaciones de hecho, nunca podrán ser fuente de derechos adquiridos por los infractores.

Las construcciones ilegales, ya se trate de asentamientos o edificaciones dispersas, que el plan especial identifique como inapropiadas en tanto alteren la morfología y estructura de la costa, o perturben la accesibilidad del público hacia la zona de la playa o degraden el medio natural con residuos sólidos y/o líquidos, deberán ser eliminados, restituyendo posteriormente el territorio a su estado original.

El procedimiento de ejecución de la citada eliminación y restitución del terreno es el referido en el Art. 34.3 de la presente.
Para instrumentar los planes especiales de ordenamiento territorial de asentamientos irregulares: Barra de Valizas, Aguas Dulces, y Punta del Diablo, se debe:

A) Utilizar las amplias potestades de ordenación consagradas en la Ley N° 16.353 de fecha 5/12/92 a favor del Gobierno Departamental en lo referente a Barra de Valizas y Aguas Dulces, para llevar a la práctica los criterios de ordenación consagrados en el presente plan general.

B) Revertir la situación de ocupación ilegal de la faja de defensa de la costa; a tales efectos se comete al Gobierno Departamental promover al mas breve plazo una instancia de negociación individual con cada uno de los ocupantes de las construcciones existentes a la fecha de aprobación del presente plan, en base a las siguientes directivas:

B.1- Determinar por medio de las oficinas técnicas competentes el valor de las construcciones realizadas por el intruso. Para tal fin solo se tendrá en cuenta los materiales que se encuentran incorporados al suelo y que no admiten su retiro, sin perder totalmente su valor.
B. 2- Se habilita al Ejecutivo Comunal a considerar dicho valor como parte de pago de un inmueble perteneciente a la Cartera de Tierra Municipal, que el particular tenga interés en adquirir.
B.3- En el caso de que se llegue a un acuerdo en tal sentido, el mismo será instrumentado como transacción extrajudicial, requiriéndose aprobación de la Junta Departamental y su posterior homologación por el Juzgado Competente.
B.4- En dicho documento, se deberá consignar expresamente la fecha en que el particular realizará la entrega de la construcción de que se trate, a efectos de que en caso de incumplimientose realice en forma inmediata el proceso judicial para hacer efectivo dicha obligación.
B.5- En caso de no prosperar las instancias de negociación con los ocupantes irregulares, se procederá de inmediato al inicio de las acciones judiciales tendientes a la desocupación de la faja costera.
B.6-El procedimiento previsto en este literal será aplicable a las construcciones existentes a la fecha de la presente ordenanza.

C) En cualquier caso, una vez obtenida la desocupación de las construcciones ilegales, se procederá en forma inmediata a su demolición y al posterior retiro de los escombros. En caso de que la desocupación del inmueble no haya sido voluntaria o concertada se iniciarán acciones judiciales para lograr el cobro de los gastos generados por dicha tarea al particular que usufructuaba el inmueble de que se trate.

ESTO ES BUENO SABERLO Y ADEMAS DIFUNDIRLO


Siete mil uruguayos ya recuperaron la vista


El hospital de ojos y Tarará Prado

Quiero contar esta historia en primera persona. Es lo que viví entre el 17 y 18 de abril. Estoy seguro que centenares de rochenses se identificarán con lo que voy a relatar.
En los últimos diez años he padecido una catarata en el ojo izquierdo, la que poco a poco fue disminuyendo mi capacidad de visión. Hasta hace un tiempo, se consideraba que había que esperar a que la catarata estuviera “madura” para que pudiera operarse.
Hace unos seis años me dijeron que ya estaba para ser operada y mi asombro fue grande cuando se me informó que la operación no estaba cubierta por el sistema mutual y que tenía un costo, en aquel momento de unos 700 dólares (un ojo...).
Debí postergar esa intervención con el consecuente avance de la dolencia y constante pérdida de visión.
Me puse a averiguar y pude saber el por qué de ese costo imposible para la inmensa mayoría de la gente.

Un poco de historia.
En 1993, tras cien días de huelga los médicos agrupados en las Sociedades Anestésico Quirúrgicas, impusieron un mecanismo de compensación salarial hasta el momento inédito en el país. Además del sueldo que cobraban en las sociedades médicas o mutualistas, cobrarían por lo que se denominó “acto médico”, el que, para determinadas intervenciones, debía ser pagado por el paciente. No sé si el acuerdo establecía así:” que las operaciones de catarata y otras deban ser pagadas por los pacientes”, pero en los hechos fue así. Las mutualistas dejaron de cubrirlas.
Hubo decretos del Ministerio de Salud Pública intimando a cubrir esas intervenciones. Nunca se cumplió .
Consulté varias organizaciones defensoras de los derechos del consumidor. En todos los casos se me informó lo mismo: que el cobro de esas operaciones era ilegal, que las sociedades médicas estaban obligadas a cubrirlas...pero no lo hacían.
Supe después que los usuarios del sistema mutual están organizados y con su trabajo y movilización lograron en los últimos tiempos ir flexibilizando los costos de estas operaciones.

El gran salto.
En el 2004 comenzó a funcionar la llamada Operación Milagro instrumentada por Cuba para la operación de cataratas y tratamiento de otras enfermedades de la vista como el glaucoma. Así como viajó gente de varios países de nuestra América, lo mismo ocurrió con decenas y decenas de uruguayos que fueron trasladados y operados en forma gratuita. Esos primeros compatriotas que pudieron dejar atrás la penumbra permanente y volver a ver el mundo con toda su luz y maravilla fueron operados en un hospital ubicado en el balneario Tarará.
Luego el gobierno uruguayo, en 2007 resolvió crear el Hospital de Ojos, que funciona en la vieja Colonia Saint Bois. El proyecto funcionaría con el aporte en equipos y técnico de Cuba. En ese momento estalló una reacción de gran virulencia. Las Sociedades Anestésico Quirúrgicas se opusieron argumentando que los médicos cubanos (que ya estaban asesorando y realizando las llamadas pesquisas de pacientes a ser operados) estaban ejerciendo en forma ilegal la medicina por no tener revalidados sus títulos.
Tres médicos cubanos fueron denunciados ante la Justicia Penal y hasta se pidió que fueran encarcelados como escarmiento.
Permítanme esta comparación: es como si alguien hubiese querido mandar a la cárcel al Dr René Favaloro por haber realizado un trasplante por no tener revalidados sus títulos en Uruguay. Suena raro,¿ no?
Quienes se oponían a que este Hospital de Ojos funcionara en el país con la asistencia, apoyo y trabajo de los médicos cubanos, fueron las mismas corporaciones que impusieron el “cobro por acto médico” y llevaron, directa o indirectamente, a que durante muchísimos años, centenares, miles de uruguayos perdieran su calidad de vida y quién sabe cuántos, perdieran directamente la vista.
Las cataratas pueden provocar ceguera total, pero es una enfermedad absolutamente curable, y con una intervención quirúrgica de 10 minutos, la persona recupera totalmente la visión, como ha sido mi caso.
Otras enfermedades más graves como el glaucoma( que tampoco eran cubiertas) provocan ceguera irreversible si no son diagnosticadas y tratadas a tiempo.
Pasó mucha agua bajo los puentes, hubo presiones, negociaciones, y hoy el Hospital de Ojos es una realidad en la que trabajan médicos cubanos y uruguayos así como personal de enfermería especializado de ambos países. El Hospital es obviamente dirigido por médicos uruguayos. Los especialistas cubanos realizan su trabajo bajo la dirección de las autoridades uruguayas.
Espero que quede claro que no es mi intención ni defender ni atacar a nadie. Simplemente cuento hechos que pueden ser corroborados por centenares de personas en Rocha y decenas de miles en todo el país.
Siete mil operados de cataratas en todo el país, alrededor de cien en Rocha. Piensen en sus familias, amigos, compañeros de trabajo. Es muchísima la gente que ha vivido o conoce de primera mano experiencias como la mía.

Comienza el milagro.
El viernes 17 , unos quince pacientes , algunos con acompañante, esperábamos ansiosos a las 3 de la mañana en el Hospital de Rocha la llegada del ómnibus que nos llevaría a Montevideo. Venía desde el interior del Departamento, y traía pacientes desde Castillos y otras localidades.
El grupo fue acompañado durante el viaje, la operación y el regreso por el Director del Hospital, Dr Gustavo Amorín y por Rosario Acuña, del Departamento de Enfermería.
Imaginen el respaldo emocional para un paciente que deberá afrontar una intervención, que la máxima autoridad institucional acompañe y está atento para cualquier gestión que pueda ser necesaria. Destaco también lo afectivo: un trato eficiente y amable desde que salimos de Rocha hasta que volvimos el día siguiente en la tarde.
A las 8 de la mañana llegamos. Ahí comenzaron varias horas de estudios, nuevos análisis, consultas con médicos de medicina general y especialistas. Seis consultorios por los que íbamos pasando y donde todo lo necesario era realizado. También acá es importante destacar el clima de afecto y contención que cada paciente sentía durante todas esas largas horas de estudios.
Finalmente, a las 15 y 30 llegó mi operación. Fui el último del grupo de rochenses. Tres personas debieron esperar al lunes 20 porque el cupo establecido se había cumplido.
Con ojo vendado, fuimos a descansar hasta el control que tendríamos al día siguiente en la mañana.

TARARÁ PRADO.
Acá viene otra parte de esta historia, tan rica o quizás más que la ya contada. En mi caso yo tenía alojamiento pero nadie en mi familia que pudiera acompañarme esos casi dos días. Por eso, me dijeron que era preferible que pasara la noche en “TARARÁ”, porque allí estaría no sólo acompañado sino atendido en todo lo que fuera necesario.
Es un Hogar construido en 1961 por la Sociedad Israelita del Uruguay para sus adultos mayores. Durante el gobierno del Dr Jorge Batlle fue adquirido por la Asociación de Jubilados y Pensionistas del Uruguay con fondos que por ley les fueron descontados durante muchísimos años a los jubilados para la construcción de viviendas que casi no se realizaron..
Posteriormente, un convenio con los ministerios correspondientes permitió que jubilados y pensionistas de todo el país pudieran ser atendidos en forma gratuita en el Hospital de Ojos, incluidos los que tuvieran sistema mutual.
Hoy este Hogar Tarará Prado (Tarará, recuerdan...donde fueron operados en Cuba los primeros uruguayos...) es administrado por los Ministerios de Salud Pública y Desarrollo Social (MIDES). Cumple varias funciones y está atendido en las tareas prácticas no médicas por cooperativas de trabajadores. Gente que estaba sin trabajo, se organizó, presentó su proyecto y sus servicios fueron contratados.
Una cooperativa es la encargada de la seguridad, otra de la limpieza y mantenimiento, otra de la cocina.
Se proporcionan en forma gratuita las cuatro comidas diarias a los pacientes que lo ocupan y sus acompañantes y tiene un teléfono comunitario que permite comunicarse gratuitamente con todo el país.
Son atendidos en Tarará Prado quienes por ejemplo, deben pasar una noche tras una intervención menor, como era nuestro caso, y también por personas que deben hacer tratamientos médicos más largos y sus familiares acompañantes del interior, por personas en situación especial(madres solteras, jóvenes con problemas de carencia familiar, entre otros), hasta que se les encuentra una solución y resuelven el problema o pueden ser derivados a otra institución.
No es un Refugio sino un lugar para resolver problemas hasta que la persona pueda tener la contención social que necesita.
También TARARÁ PRADO es un milagro. Desde que llegamos fuimos de inmediato atendidos por médicos que dejaron indicado el tratamiento y medicación necesarias para cada paciente y un control permanente cada pocas horas.
Un patio enorme, un parque, varias salas para lectura, juegos, televisión, incluso Internet completan este panorama. Y de nuevo: el afecto, la amabilidad, la contención.

CONTROL Y REGRESO.

Tras desayunar, de nuevo al Hospital de Ojos. Nuevamente trasladados, en este caso, por Tarará. Tras retirar el parche a cada operado y ser indicado un tratamiento: “una gotica en el ojito cada cuatro horas”, me dijo la médica cubana , se nos informó que se nos esperaba en diez días para el primer control. Seguirán varios más hasta el alta definitiva.
Mi primera reacción fue que aún no veía “TODO” lo claro que quería ver, pero fui inmediatamente tranquilizado por la doctora. Tras haberme revisado cuidadosamente con esos aparatos que permiten una visión profunda del ojo, me había dicho que la operación era totalmente exitosa, que tuviera paciencia que en unas horas la visión sería completa. Y así fue. Al llegar a Rocha ya la visión era igual que en el otro ojo. Me había liberado por fin de esa fastidiosa “nube” que ya había impedido totalmente la visión de mi ojo izquierdo.
A la mañana siguiente ya estaba en mi trabajo y en la tarde en el cumpleaños de mi nieto. Nadie diría que horas antes había sido operado de un ojo y que no sólo podía ver de nuevo perfectamente sino con un estado de bienestar general tan grande.
Este es el fin de mi historia personal, chiquita, que siento que también representa lo vivido por esos siete mil uruguayos ya operados y sus familiares y amigos.
En estas últimas palabras, quiero agradecer en una persona todo lo que recibí de instituciones, médicos, autoridades, de tanta gente tanto en el Hospital de Ojos como TARARÁ PRADO: quiero agradecer especialmente a Rosario, quien nos acompañó con el Dr Amorín. Ella estuvo a nuestro lado a cada momento, pendiente de cada consulta, cada trámite, cada necesidad de cada uno de nosotros. Hace un año que acompaña a los rochenses que concurren a Montevideo .La gente la considera una especie de Hada Madrina, de Ángel de la Guarda, siempre presente y siempre protegiendo y acompañando.
A ella, a todos, mi más emocionado agradecimiento.



Juan José Pereyra.

Esta nota quiso ser para contar una experiencia que creo debe ser conocida, para agradecer a todos quienes la hacen posible y para informar a quienes aún no lo sepan que

SE PUEDE!!!!

Teléfono de consultas del Hospital de Ojos: 0800-6472

SE VIENE EL TAN ESPERADO PUENTE


Se esperaba el informe de la DINAMA, esta clasifica el proyecto de construcción del Puente sobre la Laguna Garzón con categoría “C” y no como se solicitaba por parte del MTOP de Categoría “A”

Periodista Ricardo Méndez Molina

El Intendente Artigas Barrios dijo a Punto de Mira de Canal 8 Señal Regional Digital, que se esperaba la evaluación de Impacto Ambiental, por parte de la DINAMA y la obras comenzarían inmediatamente. El informe de la DINAMA se conoció hace pocas horas y expresa que “la comunicación del proyecto ingresó desde el Ministerio de Transporte y Obras Públicas el pasado 24 de abril, y proponía ser considerado como Categoría A, esto es, una construcción “cuya ejecución sólo presentaría impactos ambientales negativos no significativos, dentro de lo tolerado y previsto por las normas vigentes”, según define el Decreto 349/05.

La clasificación como Categoría C está prevista para aquellos “proyectos de actividades, construcciones u obras cuya ejecución pueda producir impactos ambientales negativos significativos, se encuentren o no previstas medidas de prevención y mitigación”.Esto implica que la solicitud de Autorización Ambiental Previa deberá estar acompañada por un estudio de impacto ambiental completo.

Dicho estudio debe abarcar, según establece la legislación, “el proyecto y su posible área de influencia, incluyendo un encuadre general macroambiental, realizándose una comparación objetiva entre las condiciones anteriores y posteriores a la ejecución del proyecto, en sus etapas de construcción, operación y abandono”.
Como mínimo, este estudio debe contener una descripción completa del medio receptor del proyecto, una identificación y evaluación de los impactos ambientales, las medidas de mitigación previstas y los planes de seguimiento, vigilancia y auditoría.
Los proyectos clasificados C, por otra parte, deben obligatoriamente ser sometidos a consideración de la población en una audiencia pública, a realizarse luego del período previsto para la puesta en manifiesto (cuando se da difusión al Informe Ambiental Resumen) en una localidad próxima al emplazamiento previsto de la obra en cuestión.
Esto es, entonces, lo último sobre el tan dilatado tema del “Puente sobre la Laguna Garzón”. Varias décadas y el tema sigue en el tapete, aunque ahora la inversión millonaria del argentino Costantini , con la empresa Jaswik S.A, en su proyecto de”Las Garzas Blancas” , muy cerca de la Laguna Garzón ( que llegó a los estrados judiciales, aunque sin efectos),mueve muchas piezas en el tablero. Sin lugar a dudas habrá más capítulos en esta historia.

domingo, 24 de mayo de 2009

AVISO METEREOLOGICO

Prevén tormentas para la madrugada

Mientras que para esta noche, la Dirección Nacional de Meteorología tiene previstas precipitaciones en todo el país, sobre todo en las zonas costeras, para la madrugada se espera alguna tormenta.

Si bien el día de hoy se mantuvo caluroso, con cielo despejado, el pronóstico indicaba un día fresco a templado y cálido, con cielo nuboso y cubierto. Recién al caer la tarde la temperatura descendió y el cielo se presentó nuboso, incluso con neblinas.

Según se informó desde Meteorología, la niebla que a estas horas cubre buena parte de Montevideo se debe al alto nivel de humedad. "Hasta que no haya un cambio de masa de aire va a seguir", se indicó.

En cuanto a la temperatura, para hoy estaba prevista una máxima de 24° y una mínima de 17°, que se hará sentir más que nada en horas de la madrugada, señalaron desde Meteorología.

descienda marcando una máxima de 19° y una mínima de 17°.

El pronóstico de Meteorología indica que para mañana el tiempo se presentará fresco a templado, con precipitaciones y algunas tormentas, mejorando hacia la tarde – noche.

Además, se prevén vientos suaves y moderados provenientes del noreste al noroeste, rotando moderados al suroeste y sur, y algo fuertes en la zona este.

A PARTIR DE HOY LES DAREMOS NOTICIAS QUE SEAN DE NUESTRO INTERES

Tecnocracia contra sentido común
PEAJE EXONERADO ...pero tómeselo con calma

Los rochenses recibieron con interés la noticia que se les exoneraba el Peaje Garzón, motivo hace algunos años de un disgusto a voces, pero la tramitación, que se debe hacer, encendió nuevamente la polémica ,y por si fuera poco, la tarifa de ese puesto subió ese mismo día, según ese mismo Decreto…

La noticia que los vehículos empadronados en Rocha no tributarían a partir del 19 de este mes, en el Peaje Garzón, -adelantado muchos días atrás por el Intendente Barrios a Punto de Mira- se hizo realidad, con el Decreto 217/09.
Claro, no contábamos con la tecnocracia administrativa y que ésta creara un laberinto burocrático exasperante, una cosa de sentido común se complicó a la potencia.
Lo que para los rochenses, en principio, fue una buena noticia ha pasado a ser un motivo de ofuscación y revive la polémica de ese peaje. Mientras no se disponga de todo el “papeleo” que se solicita y que costará algún dinero presentarlo (no se sabe ante quién y donde se puede uno informar sobre el trámite iniciado), deberá esperar que sea aprobado y pagar el distintivo ($160) en el propio Peaje Garzón. Mientras tanto si Ud pasa por dicho puesto deberá pagar el nuevo peaje, o sea, el 100% de la tarifa estipulada a partir de ese día, el mismo monto que los demás peajes de Ruta 9.
Alguna reflexión.
Tomando en cuenta lo que se solicita y que Ud. deba certificar algunos documentos debe tener en cuenta que cualquier certificación, por modesta que sea, cuesta de $700 a $900, vaya sumando según los documentos que deba certificar, si está en el interior del departamento, se le complica aún más ; en fín ,esperemos que alguien ponga lo que llamamos “sentido común” y simplifiquen esto que parece salido de una novela de ficción.
Adjuntamos el texto de los requisitos

Marco regulatorio de la exoneración
Las exoneraciones en las tarifas del peaje Garzón se rigen por el decreto 217/09, leyes concordantes complementarias y modificativas y por el Acuerdo de Recaudación y Mantenimiento de Peajes suscrito entre CVU y el MTOP.

Decreto 217 / 009
Artículo 1º: Exonérese- en forma total- el pago de peaje en su tránsito por el puesto de recaudación emplazado en la Ruta Nº 9 entre las progresivas 175 km 000 y 178km000(proximidades del arroyo Garzón, a los vehículos propiedad de personas físicas o jurídicas residentes permanentes en el departamento de Rocha”

Artículo 2º: “Establécese que los vehículos exonerados deberán estar matriculados en el departamento de Rocha”.

Requisitos para obtener la exoneración

1) Identificatorios

Para la persona física:
Fotocopia de Cédula de Identidad del solicitante de la exoneración (requisito excluyente).
Para la persona jurídica:
Tarjeta de RUC o RUT según corresponda.

2) De la residencia permanente

Para la persona física:
1) Fotocopia del título de propiedad del inmueble; o contrato de arrendamiento vigente (se debe exigir fotocopia del mismo) o; certificado notarial que acredite el domicilio. Este último deberá decir expresamente que el solicitante tiene su “Residencia Permanente” en la citada dirección.
2) En caso de residir en un padrón rural deberá figurar el número del mismo en la
documentación presentada.
3) Recibo actualizado de UTE donde figure la gráfica de consumo, demostrándose un
consumo permanente y razonable de energía eléctrica durante todo el año.
4) En caso de que el recibo de UTE no este a su nombre deberá aportar además recibos de otros servicios (ANTEL, OSE, SOCIEDAD MÉDICA, TARJETA DE CRÉDITO)

Para la persona jurídica:
1) Acreditar domicilio fiscal en el departamento de Rocha.
2) Estatutos de la empresa.
3) Certificados de estar al día con BPS y DGI.
4) Recibo de UTE actualizado.
En caso de que el recibo de UTE no esté a su nombre deberá aportar además recibos de otros servicios (ANTEL, OSE).

3) De la propiedad del vehículo

Acreditación de propiedad del vehículo (sin límites de vehículos exonerados).
1) Fotocopia de libreta municipal del vehículo, donde conste el empadronamiento vigente en el departamento de ROCHA.
2) Si la libreta municipal del vehículo no se encuentra a nombre del solicitante de la
exoneración se deberá presentar además alguno de los siguientes documentos según corresponda: -compromiso de compraventa con certificación de firmas; título de
propiedad; certificado notarial que acredite la propiedad del vehículo o; factura de
compra del vehículo (0 km).
En caso de certificado notarial, éste deberá decir que es propietario, o promitente
comprador. No se aceptará que diga que “es titular”.
3) En caso de ser usuario de vehículo/s en la modalidad “leasing”, se considera como
propietario del vehículo. En este caso deberá presentar el Contrato de Leasing
correspondiente.
4) En caso de tratarse de un Transportista Profesional de Carga, deberá acreditar la
propiedad de su/s vehículo/s presentando la cédula de identificación ó constancia de
registro vigente expedida por la Dirección Nacional de Transporte.

Curso de la solicitud de la exoneración
Las solicitudes de exoneración, una vez presentadas, serán aprobadas en un plazo máximo de 20 días. Se considerará presentada cuando reúna toda la documentación probatoria y demás requisitos correspondientes (correctos y completos).

Colocación de TAG (telepeaje)
Una vez aprobada la solicitud de exoneración, los usuarios deberán presentarse en el peaje Garzón para que les sea colocado el dispositivo de individualización (telepeaje) el cuál es imprescindible para hacer uso de la exoneración. El costo de dicho dispositivo es de $ 160.-

PD: Si no lo cree ,le dejamos la dirección en internet: http://www.cvu.com.uy/ component/option,com_docman/ task,doc_download /gid,138/Itemid

Fuente: Rochatotal.com


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A PARTIR DE HOY PARA AQUELLOS QUE LE GUSTA EL CINE TENDRAN LOS ULTIMOS ESTRENOS

http://www.megaupload.com/?d=TXUPD14Y

viernes, 15 de mayo de 2009